Atracado en Santa Cruz de Tenerife. Por su popa estaba el Verna Clausen.
Fue construido como gánguil y convertido en carguero en 1917, cuando fue adquirido por Longueira y Cía, abanderado en España y rebautizado como Caranza. En 1920 fue comprado por Sociedad de Servicios Marítimos, y en 1940 por José Trujillo Zafra e Hijos. Estos se le vendieron en 1946 a Naviera Compostela.
| Astillero / Año |
W. Dobson / 1885 |
| Peso Muerto |
705 |
TM |
| Registro Bruto |
524 |
TRB |
| Eslora |
48,3 |
metros |
| Manga |
8,7 |
metros |
| Puntal |
3,7 |
metros |
| Propulsión |
Alternativa compound |
| Potencia |
310 |
C.V. |
| Comprado |
1946 |
|
| Vendido |
1949 |
|
| Desguazado |
1954 |
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