En Abidjan, cargando trozas de madera, tráfico para el que fue principalmente diseñado. Fue construido en 1972 en Gijón por Juliana Constructora Gijonesa. Fue vendido en 1979 a una naviera chipriota, que en 1984 le vendió a otra del mismo país. En 1987 fue adquirido por una naviera china, pasando posteriormente a otras de la misma nacionalidad, desconociéndose la fecha de su desguace como es frecuente en los buques que se dedican al tráfico de cabotaje chino.

Astillero / Año	Juliana Gijonesa / 1972
Peso muerto	7.400	TM
Registro bruto	5.298	TRB
Eslora	118,1	metros
Manga	17,7	metros
Puntal	8,8	metros
Propulsión	Burmeister & Wain 650VT2BF-110
Potencia	4.600	C.V.
Velocidad	14.0	nudos
Vendido	1979	a
Armador - Nombre	Saint Fabian Shipping Co. - Lucie S.
Vendido - Nombre	1984 - Cape Kila
Vendido - Nombre	1987 - Ji An
Vendido - Nombre	1987 - New Gentrust
Vendido - Nombre	1993 - Wei Guang
Desguazado	Fecha desconocida

En Ijmuiden (Holanda), cargando bobinas de acero en los muelles de Ijmuiden Steelworks.


    

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