Fue construido en 1893 por Cochrane & Cooper en Beverley (Reino Unido) como Howdenshire. En fecha indeterminada fue abanderado en España y renombrado Vivero. Hasta 1942 su armador fue Compañía Naviera del Eo, sin poder precisar si fue quien le importó. También en fecha indeterminada fue rebautizado como Gijon, nombre que conservó hasta su desguace en 1974. Mientras tanto había pasado por varios armadores: desde 1942 a 1961 fue Fernández y Peláez, siendo vendido ese año a María del Carmen Fernández Batanero, quien en 1971 le vendió a Julio Alonso Rato, siendo finalmente adquirido por Trans Balear en 1973. Fue desguazado en San Feliu de Guixols en 1974 ya como motonave, pues en fecha indeterminada había sido cambiada su máquina propulsora y también se le modernizó su línea.
| Astillero / Año |
Cochrane & Cooper / 1893 |
| Peso muerto |
244 |
TM |
| Registro bruto |
230 |
TM |
| Eslora |
31,9 |
metros |
| Manga |
8,1 |
metros |
| Puntal |
2,9 |
metros |
| Propulsión |
Alternativa compound |
| Potencia |
144 |
C.V. |
| Comprado |
xxxx |
|
| Vendido |
1942 |
|
| Desguazado |
1974 |
|
