En Brunsbuttel, la salida del Canal de Kiel al Río Elba.       La Naviera Astro se hizo cargo de su gestión sin ser los armadores. Había sido un antiguo petrolero de la Shell, construido en 1942 con el nombre de Nuculana, convertido en granelero. En 1949 embarrancó en la playa de Baldayos, en Galicia, siendo necesarios para rescatarle cinco remolcadores de gran potencia. Cuando consiguieron rescatarle fue llevado a Ferrol donde se le llevó a cabo una gran reparación debido a las importantes averías.
      Posteriormente fue vendido y convertido en granelero, que fue cuando Naviera Astro se hizo cargo de su gestión. Debido a la bajada del mercado de fletes estuvo un tiempo amarrado en Santander hasta que se recuperó dicho mercado.
      En uno de sus viajes cuando se dirigía a Japón y estaba cerca del Canal de Suez este fue cerrado debido a la Guerra de los Seis Días. Por ello tuvo que dar la vuelta e ir por el Canal de Panamá, y como a continuación cargó en Australia para Bilbao dió la vuelta completa al mundo. Fue desguazado en Taiwan en 1968.

Astillero / Año	Hawthorn Leslie / 1942
Armador	Anglo-Saxon Petroleum (Shell)
Nombre	Nuculana
Peso muerto	12.000	TM
Registro bruto	8.179	TRB
Eslora	147,3	metros
Manga	18,1	metros
Puntal	10,3	metros
Propulsión	B&W 4SA 8CYL 650x1400
Potencia	5.170	C.V.
Velocidad	12	nudos
Comprado	1958	por
Armador	North Bulk Carriers Limited
Matrícula	Liberia - Monrovia
Transformado	De buque tanque a granelero / 1959
Peso muerto	12.019	TM
Registro bruto	5.449	TRB
Desguazado	Kaohsiung (Taiwan) / 1968

    

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