Después de ser Eretza-Mendi con Naviera Sota y Aznar y Monte Jata con Naviera Aznar, siendo buque escuela en ellas, fue vendido a Marcosa. Fue después adquirido por Naviera Forestal Africana, para transportar principalmente trozas desde la Guinea Española a su factoría de Santander. En 1972 fue vendido a Marítima Torrelaveguense y un año más tarde fue desguazado.
        Esta foto le muestra en Valencia. Los barcos del fondo eran de Trasmeditarránea y son, de izquierda a derecha: Ciudad de Salamanca, Plus Ultra y Mallorca.

Astillero / Año	William Graye / 1909
Peso Muerto	6.750	TM
Registro Bruto	4.153	TRB
Eslora	111,3	metros
Manga	14,8	metros
Puntal	7,7	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión
Potencia	1.700	C.V.
Comprado	1952	a
Armador	Naviera Aznar
Vendido	1959	a
Armador	Naviera Forestal Africana
Desguazado	1973

    

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