Esta foto le muestra en Barcelona, con muchos motoveleros pertenecientes muy probablemente a Naviera Mallorquina.
El Esla y el Genil eran los Villamanrique y Villacastin de la Serie A de Elcano. Ambos fueron entregados en 1952 directamente a Pinillos al terminar su construcción. El Esla fue construido por la Sociedad Española de Construcción Naval en Matagorda (Cádiz).
En 1966 fue fletado a casco desnudo a Castañer y Ortiz, con opción a compra, llevando su contraseña y pintando los costados. Al no concretarse la venta volvió en 1968 a Pinillos, en cuyas líneas siguió hasta 1974. En ese año fue transformado en gabarra y fue desguazado en 1979.