Atracado en Rouen         Fue construido en 1894 por Furness, Withy & Co. como Cundall. Pasó a bandera española en 1899 al ser adquirido por Gartiez y Mendialdua, al tiempo que fue rebautizado como Ogoño, nombre que conservó toda su vida a pesar de pasar por varios armadores. En 1903 fue vendido a Compañía de Navegación Olazarri, que fueron los armadores bajo los que navegó más largo tiempo. En 1918 fue comprado por Compañía Naviera La Blanca, que en 1922 le vendieron a Sociedad Minera Villaodrid. En 1923 pasó a la Compañía del Vapor Ogoño, en 1927 a Sanda Mendi y en 1928 a Compañía Naviera Bidasoa, siendo renombrado como Adur. Se hundió el 18 de agosto de 1929 debido a una colisión cuando navegaba con mineral de hierro desde Castro Urdiales al Reino Unido. Desgraciadamente murieron 18 de sus 24 tripulantes.

Astillero / Año	Furness, Withy & Co. / 1894
Peso Muerto	3.650	TM
Registro bruto	2.416	TRB
Eslora	88,4	metros
Manga	12,3	metros
Puntal	5,7	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión
Potencia	984	C.V.
Velocidad	8,5	nudos
Comprado	1903	a
Armador	Gartiez y Mendialdua
Vendido	1918	a
Armador	Cía. Naviera La Blanca
Hundido	1929

    

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