Naviera Miño
Esta naviera se formó en 1953. Curiosamente desde 1967 tuvo sus oficinas en la calle Miño, de Madrid. En 1981 al vender sus últimos buques se disolvió.
Picomar
Vendido a la Unión Marítima del Noroeste en 1972
| Año de construcción: |
1953 |
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Registro bruto: |
626 |
| Astillero: |
T. R. de Velasco |
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Registro neto: |
404 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
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Peso muerto |
850 |
| Eslora: |
47,0 mtr |
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Propulsión: |
Motor diésel |
| Manga: |
8,0 mtr |
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Potencia: |
690 |
| Puntal: |
4,8 mtr |
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Velocidad: |
10 |
Piconegro
Vendido a Transportes Sudamericanos de Industrias Navales, de Panamá, en 1979
| Año de construcción: |
1956 |
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Registro bruto: |
1.445 |
| Astillero: |
T.R. de Velasco |
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Registro neto: |
968 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
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Peso muerto |
1.930 |
| Eslora: |
72,5 mtr |
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Propulsión: |
Motor diésel |
| Manga: |
11,45 mtr |
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Potencia: |
1.250 |
| Puntal: |
5,75 mtr |
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Velocidad: |
11 |
En esta foto se le ve embarrancado en la playa de San Juan de Nieva. El 20 de enero de 1958, cuando entraba en Avilés, embarrancó en la citada playa debido a un fallo técnico. Procedía de Huelva y transportaba piritas de hierro para Ensidesa. Permaneció allí hasta el 6 de febrero, cuando pudo ser reflotado.
Picogris
Vendido a Naviera de Galicia en 1977
| Año de construcción: |
1957 |
|
Registro bruto: |
677 |
| Astillero: |
T. R. de Velasco |
|
Registro neto: |
362 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
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Peso muerto |
932 |
| Eslora: |
52,15 mtr |
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Propulsión: |
Motor diésel |
| Manga: |
8,8 mtr |
|
Potencia: |
690 |
| Puntal: |
4,8 mtr |
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Velocidad: |
10 |
Picoblanco
Fué construido por Astilleros Corcho en Santander. Este barco estuvo fletado durante un tiempo a Marasia, realizando la línea a Sudamérica Pacífico. No estoy seguro si sus compañeros de naviera tambien lo estuvieron. Fue vendido a una naviera maltesa en 1981.
| Año de construcción: |
1958 |
|
Registro bruto: |
2.715 |
| Astillero: |
Corcho-Santander |
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Registro neto: |
1.453 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
|
Peso muerto |
3.580 |
| Eslora: |
93,2 mtr |
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Propulsión: |
Naval - B&W 562VTF115 |
| Manga: |
13,7 mtr |
|
Potencia: |
3.000 |
| Puntal: |
7,1 mtr |
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Velocidad: |
14 |
Pasando el puente abierto de Deusto, subiendo el Río Nervión
Picoverde
Vendido a una naviera griega en 1981
| Año de construcción: |
1962 |
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Registro bruto: |
2.620 |
| Astillero: |
Ast. del Cadagua |
|
Registro neto: |
1.378 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
|
Peso muerto |
3.527 |
| Eslora: |
93,6 mtr |
|
Propulsión: |
Motor diésel |
| Manga: |
13,7 mtr |
|
Potencia: |
3.000 |
| Puntal: |
7,05 mtr |
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Velocidad: |
14 |
Picoazul
Vendido a Navieros Unidos, de Panamá, en 1980
| Año de construcción: |
1964 |
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Registro bruto: |
2.602 |
| Astillero: |
Ast. del Cadagua |
|
Registro neto: |
1.375 |
| Puerto de matrícula: |
Bilbao |
|
Peso muerto |
3.527 |
| Eslora: |
93,6 mtr |
|
Propulsión: |
Motor diésel |
| Manga: |
13,7 mtr |
|
Potencia: |
3.000 |
| Puntal: |
7,05 mtr |
|
Velocidad: |
14 |
