Airoso - Colección de C. Kleiss
          A la derecha se le ve en La Coruña, un puerto tranquilo en aquella época como se ve por las pequeñas embarcaciones que ocupan parte de la rada. Detrás estaba el Upo-Mendi y al fondo el Alfonso XIII.
          Fue construido en 1905 como Comercio Bermeano para la Sociedad de Cabotaje Bermeana. En 1906 fue adquirido por R. Azqueta que le rebautizó como Airoso, quien en 1916 le vendió a una naviera que se creó para su compra como denota su nombre: Compañía del Vapor Airoso. En 1924 fue adquirido por la Compañía Naviera del Comercio, bajo cuyo armamento se tomó esta foto. Esta compañía estaba radicada en Ribadeo aunque le matriculó en Ferrol, y curiosamente en su proa añadió después del nombre del barco el de Ribadeo, por lo que parece que se llamase Airoso Ribadeo aunque no fue así ya que conservó el de Airoso hasta su desguace. En 1951 fue comprado por Naviera Chacartegui Arrinda, quien en 1953 le vendió a Pedro Aguirre Rodríguez, siendo convertido en motonave durante el tiempo que este último fue su armador. En 1965 fue adquirido por Elvira Álvarez Ruidíaz e Hijos que solo un año después, en 1966, le vendieron a su último armador Filiberto Lorenzo Honor. Se hundió el 6 de mayo de 1969 debido a una vía de agua cuando navegaba entre Lanzarote y Fuerteventura, salvándose su siete tripulantes.
Astillero / Año James Coll Gray/ 1905
Peso Muerto 120 TM
Registro bruto 91 TRB
Eslora 20,3 metros
Manga 5,3 metros
Puntal 2,6 metros
Propulsión Alternativa triple expansión
Potencia 110 C.V.
Velocidad 6 nudos
Comprado 1916 a
Armador Compañía del Vapor Airoso
Vendido 1951 a
Armador Chacartegui Arrinda
Hundido 1969



Volver a Agire-Mendi  Volver al Indice  Pasar a Alfonso de Churruca

AM © 2017