Macarena - Colección de C. Kleiss
En Marsella. Es el barco mas cercano. El segundo era el Castilla, pero era británico.
      Fue construido en 1894 por Grangemouth Dockyard para esta naviera. Fue vendido en 1916 a Wenceslao González Garra, conservando su nombre. En 1920 fue adquirido por Naviera Fierros, que le rebautizó como Genoveva Fierro. Tuvo un final muy peculiar, no por el hecho en si sino por las circunstancias. Se hundió a la altura de Santoña el 17 de diciembre de 1925 por colisión con el Antonio, pero lo peculiar fue que el motivo de la colisión de los dos barcos, que navegaban de vuelta encontrada (sentido contrario prácticamente por el mismo camino), se debió a que los Capitanes de ambos barcos querían saludarse ya que eran hermanos. El Antonio se dirigió a la playa de Noja para varar e intentar salvarse, pero fue imposible volver a reflotarle.
Astillero / Año Grangemouth Dockyard / 1894
Peso Muerto 1.615 TM
Registro Bruto 1.122 TRB
Eslora 67,1 metros
Manga 9,7 metros
Puntal 5,1 metros
Propulsión Alternativa compound
Potencia 810 C.V.
Vendido 1916 a
Armador Wenceslao González Garra
Nombre Macarena
Vendido 1920 a
Armador Naviera Fierros
Nombre Genoveva Fierro
Hundido 17/12/1925 enfrente de Santoña (Cantabria)



Volver a M. Arnus  Volver al Indice  Pasar a Malaga

AM © 2020