En primer lugar, fondeado a barbas de gato en Mahón. Abarloado por su estribor estaba el C. Sorni, también de Trasmediterránea. El tercer buque no está identificado. Al fondo se ven dos submarinos saliendo del puerto.
        Fue construido como buque de carga general para Echevarrieta y Larrinaga pero vendido de inmediato a la Compañía Vasco Valenciana de Navegación. Fue comprado por Trasmediterránea en 1925 y en 1930 adquirido por CAMPSA, habiendo sido convertido previamente en buque tanque.
        Durante la Guerra Civil quedó bajo control republicano, actuando como auxiliar de la flota basado en Málaga. En febrero de 1937 al ser tomada esta ciudad pasó a control nacional, aprovisionando a diferentes ciudades hasta ser devuelto a CAMPSA al terminar la guerra. En 1965 fue vendido a José Navarro Francés, siendo desguazado en 1968.

Astillero / Año	Echevarrieta y Larrinaga / 1919
Armador	Cía. Vasco Valenciana de Navegación
Nombre	Ophir
Peso muerto	669	TM
Registro bruto	549	TRB
Eslora	50,0	metros
Manga	8,0	metros
Puntal	3,9	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión
Potencia	443	C.V.
Comprado	1925	a
Armador	Cía. Vasco Valenciana de Navegación
Nombre	Ophir
Vendido	1930	a
Armador	CAMPSA
Nombre	Ophir
Armador / Año	José Navarro Francés / 1965
Nombre	Ophir
Desguazado	1968

    

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