Tom - Colección de C. Kleiss
En Zeebrugge durante las operaciones de carga.
          Fue construido como Cramond en 1919, pasando a bandera española en 1921 al ser adquirido por la Compañía Naviera Bachi, siendo renombrado Tom. Fue el segundo Tom ya que el primero se hundió el 13 de abril de 1917, cuando formando parte de un convoy se dirigía a Cardiff procedente de Bilbao, al ser alcanzado por un torpedo lanzado por el submarino UC-26. El hundimiento fue muy rápido y perecieron veinte tripulantes, logrando salvarse siete.
          Al comenzar la Guerra Civil quedó bajo control republicano pero en agosto de 1937 fue capturado por bous del gobierno nacional, quedando bajo su control hasta ser devuelto a sus armadores en septiembre de 1938. A partir de entonces su tráfico principal fue el transporte de trozas desde Guinea Española a la península.
          En 1953 fue vendido a la Compañía Naviera Vascongada y renombrado Archanda, siguiendo principalmente en viajes madereros alternados con otros tipos, como el que le llevaba a cargar azúcar en Brasil en enero de 1960 y que terminó en su hundimiento en las islas de Cabo Verde. Embarrancó en la isla de Boa Vista y no pudo ser reflotado. Afortunadamente todos sus tripulantes se salvaron.
Astillero/Año John Blumer Co. / 1919
Peso muerto 5.167 TM
Registro bruto 3.056 TRB
Eslora 101,0 metros
Manga 14,2 metros
Puntal 7,1 metros
Propulsión Alternativa triple expansión
Potencia 1.100 C.V.
Vendido 1953 a
Armador Cía. Naviera Vascongada
Hundido 1960



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