Naviera del Cantábrico







Aries      Esta pareja de gemelos costeros navegó incansablemente por el Cantábrico durante muchos años. Ambos fueron construidos en Gijón por Astilleros Fernández Montes, el primero en 1945 y el segundo en 1946.
     El "Aries" perteneció durante sus últimos años a Explotaciones y Promociones Marítimas, Exmar, que le adquirió en 1972. Realizaba viajes entre varios puertos gallegos y Marruecos. Había sido modificado, como se ve en la siguiente foto, quitándole la arboladura y reconvirtiéndole en un minigranelero. También fue modificada la habilitación.      El 7 de diciembre de 1977 llegó a la entrada de la ría de Arosa en un viaje desde Garrucha (Almería) a La Puebla de Caramiñal (La Coruña) con 500 toneladas de mármol triturado. Tuvo problemas con el timón, lo que unido al mal estado de la mar hizo que tocase en un bajo, hundiendose de inmediato en las cercanías de isla de Rúa. Su tripulación fué salvada por un pesquero.

Astillero / Año	Fernández Montes / 1945
Peso Muerto	540	TM
Registro Bruto	398	TM
Eslora	47,0	metros
Manga	8,0	metros
Puntal	3,4	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión
Potencia	240	C.V.
Comprado	1955	a
Armador	Fernando Periquet Méndez
Vendido	1972	a
Armador	Explotaciones y Promociones Marítimas
Hundido	1977

Leo      Ambos fueron encargados por Fernando Periquet Méndez, que en Mayo de 1955 los vendió a Naviera del Cantábrico. Tenían 540 TPM; 47,0 metros de eslora; 8,0 de manga y 3,4 de puntal. Como propulsión tenían una máquina alternativa de triple expansión de 240 CV que les daba unos 8 nudos, consumiendo unas 6 TM diarias de carbón.

Astillero / Año	Fernández Montes / 1946
Peso Muerto	540	TM
Registro Bruto	392	TM
Eslora	47,0	metros
Manga	8,0	metros
Puntal	3,4	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión
Potencia	240	C.V.
Comprado	1955	a
Armador	Fernando Periquet Méndez
Vendido	1978	a
Armador	Alfredo Couto Rodríguez
Desguazado	1987

Saliendo de Navia en 1972


    

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