Mirenchu - Colección de C. Kleiss
      Fue el segundo Mirenchu. El primero había sido construido en 1957 en Astilleros Corcho, y fue vendido en 1968 a García Miñaur y renombrado Alpro.
      El segundo fue vendido en 1972 a Marítima del Norte y renombrado Sierra Jara. En 1980 fue vendido a una naviera panameña y renombrado Acmi. En 1981 sufrió un grave accidente al embarrancar en el río Berbice, en la Guayana, y quebrantarse el casco debido a las mareas. Despues de reflotado fué declarado pérdida total y remolcado a Santo Domingo. A pesar de haber sido declarado pérdida total fué reparado y en 1983 entró de nuevo en servicio con el nombre de Altair I. En 1992 fué renombrado Galazio Kyma y en 1992 Antares. Todo estos cambios fueron sin cambio de bandera. Fue dado de baja en 1993 y finalmente fue hundido en 1995 en las cercanías de Pascagoula para formar un arrecife artificial.
Astillero / Año Euskalduna / 1968
Peso Muerto 6.386 TM
Registro bruto 4.258 TRB
Eslora 118,0 metros
Manga 16,3 metros
Puntal 8,1 metros
Propulsión Motor diésel
Potencia 4.310 C.V.
Vendido 1972 a
Armador Marítima del Norte
Dado de baja 1993




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