Chimenea suministrada por Aingeru Astui
                         
Bandera suministrada por Aingeru Astui


José Ramón Muñoz de Bustillo Palazuelos





       José Ramón Muñoz de Bustillo Palazuelos, nacido en 1928 en Astillero (Cantabria), era hijo de José Muñoz de Bustillo y siguió los pasos de su padre. Hizo prácticas en CAMPSA, pero posteriormente pasó a CEPSA donde hizo su vida profesional hasta ser Capitán. Tanto por sus familiares como amigos era llamado Chito.


Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Esta foto esta fechada en Abril de 1948 en el Mediterráneo, entonces estaba ya en el Campeon, como en las siguientes fotos

Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Antes, desde Julio de 1947, ya había embarcado como Alumno de Puente en el Campas en el puerto de Sevilla

Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
En esta bonita vista desde la proa se ve muy bien la habilitación central
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Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Un mediodía con el ritual de tomar la meridiana, en el que participaban todos los Oficiales de Puente

Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo

Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Un alegre grupo posando en dos sitios
Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
En primer plano la lumbrera de la máquina, y detrás un manguerote para capturar un poco de aire hacia ella

Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo

Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo

Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Aquí están más formalmente, vestidos con uniforme
Campeon - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Su compañero parece ser Tercer Oficial de Puente


Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
           Cuando pasó a CEPSA estuvo en el Gerez, matrículado en Panamá. Este barco, construido en 1931 en Suecia como Kalmia, fue rebautizado como Gerez en 1945 al ser comprado por una naviera portuguesa. Le conservó cuando fue adquirido por una naviera panameña que estaba bajo la órbita de CEPSA. En 1953 fue abanderado en España y pasó a estar directamente integrado en la flota de CEPSA. Fue rebautizado como Arapiles, nombre que conservó hasta su desguace en 1971.
Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
La edad del barco se puede ver observando los materiales empleados

Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Bonita vista de la acomodación de popa visto desde la magistral

Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
El alerón con la entrada al Puente detrás

Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Pasarela hacia la proa

Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Un poco más hacia proa, sentados en el puntal de manejo de mangueras de carga

Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
En el castillo de proa, con un molinete en primer término

Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
La magistral con el goniómetro. Lo de detrás parece Tenerife, como en la foto anterior

Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
En la cubierta principal con una pequeña mascota. Detrás se ve la parte trasera de la acomodación central

Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Vista de la cubierta principal, con un acceso a un tanque de carga

Gerez - Colección de J. Narváez Muñoz de Bustillo
Otra mascota, en este caso alada




Su padre fue Capitán de varios barcos de CAMPSA, teniendo una vida muy interesante.

Y durante ese tiempo fue Capitán del Tiflis, del que conservó estos documentos.



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