Chimenea suministrada por Aingeru Astui

Bandera suministrada por Aingeru Astui


CEPSA








Tamames
Tamames por F. Estrañi

Astillero/Año Unión Naval de Levante / 1965
Peso muerto 1.410 TM
Registro bruto 1.516 TRB
Eslora 75,7 mtr
Manga 11,6 mtr
Puntal 6,3 mtr
Propulsión Burmeister&Wain
Potencia 1.400 C.V.
Velocidad 12,5 nudos
Vendido 1982 a
Armador Caribgas - Panamá
Nombre Caribgas 7
Desguazado Tuxpan-México /1996

Tamames - Colección de J. Careaga



Zaragoza
Zaragoza - Colección de J.C. Díaz Lorenzo

Astillero/Año S.E.C.N. Sestao / 1968
Peso muerto 97.083 TM
Registro bruto 51.382 TRB
Eslora 265,7 mtr
Manga 39,1 mtr
Puntal 18,0 mtr
Propulsión SULZER 9RD90
Potencia 20.700 C.V.
Velocidad 17,4 nudos
Vendido 1980 a
Armador A/S Zafina Co. - Arabia Saudí
Nombre Zafina Saudia
Desguazado Gadani Beach / 1982

Zaragoza - Colección de J. Careaga
      El 28 de febrero de 1968 siendo remolcado al muelle de armamento después de su botadura, con la ayuda de varios remolcadores. De izquierda a derecha: por la proa: Silvia Segundo y Rocio; empujando por el costado: Ayeta y Altsu, el primero fue el segundo barco con motor diésel de España, un Sulzer construido por Talleres de Zorroza, el segundo era de vapor; ligeramnte separado el Arin, que fue el primer barco propulsado por motor diésel en España, un Sulzer también construido por Talleres de Zorroza.


Mostoles
Mostoles - Colección de J. Careaga

Astillero/Año ASTANO / 1970
Peso Muerto 103.000 TM
Registro Bruto 53.600 TRB
Eslora 256,7 mtr
Manga 39,1 mtr
Puntal 18,9 mtr
Propulsión SULZER 9RD90
Potencia 22.500 C.V.
Velocidad 15,8 nudos
Desguazado Villanueva y Geltrú / 1983

Mostoles - Colección de T. Diedrich

Mostoles - Colección de J.C. Díaz Lorenzo



Ceuta
Ceuta - Colección de T. Diedrich
Aunque el armador de este barco fue Marflet en estas fotos se le ve claramente la contraseña de CEPSA, por lo que debió llevarla durante un periodo de fletamento.
Astillero/Año ASTANO / 1968
Peso muerto 97.083 TM
Registro bruto 51.382 TRB
Eslora 265,2 mtr
Manga 39,0 mtr
Puntal 18,1 mtr
Propulsión SULZER 9RD90
Potencia 20.700 C.V.
Velocidad 17 nudos
Desguazado Taiwan/ 1983

Ceuta - Colección de J.C. Díaz Lorenzo



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