Benigno Correa García




Esta naviera tuvo una corta vida ya que se fundó en 1959 y desapareció en 1966 cuando vendió sus dos únicos barcos a Naviera del Odiel.


Canton Grande       La naviera encargó dos barcos gemelos a Astilleros y Talleres del Noroeste, S.A. (ASTANO). Ambos le fueron entregados en 1960. El primero fue el Canton Grande. Tenía un motor diésel Naval - Polar M-48-M de 1.280 C.V., que le daba unos 12 nudos con un consumo de 6 TM diarias de gasoil. Tenía capacidad para 135 TM de este combustible. Fue vendido en 1966 a Naviera del Odiel, que le rebautizó como La Giralda, que a su vez le vendió en 1973 a la Empresa Naviera Sevilla. Fue desguazado en 1984.

Astillero / Año	ASTANO - Fene / 1960
Peso muerto	1.140	TM
Registro bruto	996	TRB
Eslora	69,0	metros
Manga	11,0	metros
Puntal	5,0	metros
Propulsión	Naval - Polar M-48-M
Potencia	1.280	C.V.
Velocidad	12	nudos
Vendido	1965	a
Armador	Naviera del Odiel
Nombre	La Giralda
Vendido	1973	a
Armador	Empresa Naviera Sevilla
Nombre	La Giralda
Desguazado	1984

Canton Pequeño El segundo buque fue el Canton Pequeño

Astillero / Año	ASTANO - Fene / 1960
Peso muerto	1.140	TM
Registro bruto	996	TRB
Eslora	69,0	metros
Manga	11,0	metros
Puntal	5,0	metros
Propulsión	Naval - Polar M-48-M
Potencia	1.280	C.V.
Velocidad	12	nudos
Vendido	1965	a
Armador	Naviera del Odiel
Nombre	La Cartuja
Vendido	1973	a
Armador	Empresa Naviera Sevilla
Nombre	La Cartuja
Vendido	1984	a
Armador	Marítima Andaluza
Nombre	La Cartuja
Perdido / Abandonado: Abidján (Costa de Márfil) - 2001

      Fue también vendido en 1966 a Naviera del Odiel, que le rebautizó como La Cartuja. Y también fue vendido en 1973 a la Empresa Naviera Sevilla. Esta en 1984 se le vendió a Marítima Andaluza. No sé si perteneciendo a este armador llegó al estado que vemos en la siguiente foto.
Así estaba en el año 2006 en Abidjan (Costa de Marfil) viéndose aún perfectamente en la proa el nombre de La Cartuja.



Con la colaboración de Javier Careaga Basarrate, que ha suministrado los datos de los motores.


    

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