Contraseña de Marasia por A. Mantilla


Antartico











La Rioja - Alejandro del Castillo Andújar
Este bonito dibujo fue realizado por Alejandro del Castillo Andújar, delineante jefe de Bazán-Cartagena en la época en que se construyó este barco, y le muestra tal como salió del astillero.


La Rioja por T. Diedrich
Fue construído en 1953 en Cartagena, por la Empresa Nacional Bazán para la Empresa Nacional Elcano, con el nombre de La Rioja, conjuntamente con su gemelo La Mancha. En esta foto se llamaba todavía La Rioja y su puerto de matrícula era Cartagena.


Preparado por J.J. Alcaraz
En estas dos hojas están todos los datos, recopilados por J.J. Alcaraz
Preparado por J.J. Alcaraz



La Rioja por J.M. Blanquez
Cuando en 1964 fue comprado por Marasia mantuvo este nombre hasta 1976, cuando fue renombrado Antartico, con puerto de matrícula de Barcelona.
Sus características principales eran:
Eslora 108,27 mtr      Manga 14,75 mtr      Puntal 9,1 mtr     Calado 6,24 mtr
1.356 TRN       2.848 TRB      6.125 TM Desplazamiento       3.530 TM Carga      3.809 TPM

Propulsión: Motor diesel Werkspoor - 2.325 CV - 6 Cilindros x 600 mm diámetro x 1.100 mm carrera
Consumo: 10 TM/día gasoil
3 Motores Auxiliares - 200 KW - 220 VCC
Capacidad de combustible: 330 TM
Velocidad en pruebas: 13,5 nudos


La Rioja por R.Escolá
En esta foto se ve la habilitación con más detalle
La Rioja por R.Escolá
en esta el Puente, con viejos equipos de los primeros 50
La Rioja por R.Escolá
y en esta la vista que se tenía desde el Puente, aunque está tomada desde un poco más arriba, desde la magistral


La Rioja por J.M. Blanquez
Durante sus muchos años en Marasia hizo primero viajes a la zona de India/Pakistán/Bangladesh, a cargar principalmente yute, pero después se incorporó a las líneas regulares de Marasia. En ellas realizó innumerables viajes a Africa, y muchos a la costa oeste de Sudamérica.


La Rioja por Faustino Bodelón
El último a Sudamérica fue en 1978 estando yo a bordo, y fue el anteúltimo antes de su desguace. En esta foto de 1973 se le ve pasando el Canal de Panamá en dirección al Pacífico, lo que se puede deducir porque entre su carga se observan camiones. Su pequeño tamaño hacía que en cada esclusa pudiese entrar junto con otro barco, como en este caso.
La Rioja - Foto suministrada por J.J. Alcaraz
Este viaje fue en 1975. En la foto anterior la vista es hacia popa, y esta y la siguiente hacia proa.
La Rioja - Foto suministrada por J.J. Alcaraz



Antartico por X. Brugarolas
El Puente era de una sencillez extrema, con los mínimos elementos que había en aquellos años. Se pueden observar el timón, la bitácora, el telégrafo, e incluso los tubos acústicos para hablar con la Máquina o con el Capitán.
Antartico por X. Brugarolas
En ellas están Añaterve Sánchez, Capitán, Xavier Brugarolas, Segundo Oficial de Puente, observando el radar, y el Timonel.
Antartico por X. Brugarolas
Disponía de una pequeña mesa abatible donde no llegaba a caber la carta de navegación.

Antartico por J.J. Alcaraz
Esta vista del comedor muestra el tipo de asiento, que hacía que se comiese muy juntos y que daba un calor terrible. Todo ello navegando a menudo por trópicos sin aire acondicionado. Sólo unos ventiladores en los mamparos, como se ve en la siguiente foto.
Antartico por X. Brugarolas
Y muchos portillos para intentar ventilar el barco, que en puerto tenían que estar con mosquiteros, por lo que añadido a la usual falta de viento estando atracados hacía que se convirtiese en un horno.
En esta no parece que hiciese demasiado calor pues estaban cerrados. Y debía ser una comida antes de la guardia de 1200 a 1600, pues sólo se ve al Segundo Oficial de Puente, Miguel Villarejo, y a otra persona comiendo.


Antartico por A. Mantilla
En esta foto está en Barcelona, en el Muelle de San Beltrán. En la popa está el Cabo Santa Marta de Ybarra.


Antartico por X. Brugarolas
En este dique seco parecía una maqueta. Pero el dique era tan pequeño que una buena parte del barco quedaba en el aire. El sistema de la bocina era del tipo antiguo: el eje giraba sobre guayacán, con un prensa para evitar la entrada de agua.
Antartico por X. Brugarolas


Antartico - Foto suministrada por J.A. Buades
Su último viaje empezó en Huelva el 9 de Marzo de 1979 con destino a Avilés y el desguace. El 26 de Mayo de 1979 empezó su desguace en Desguaces y Salvamentos, en San Juan de Nieva.
Esta foto le muestra allí, en seco, listo para ser desguazado.

Caricatura por J.A. Egea
Esta es una caricatura, un poco exagerada pero muy simpática, realizada por J.A. Egea. Su brazo cuelga de uno de los portillos de su camarote.
La caricatura estuvo durante varios años en la Cámara de Oficiales.

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