Shipyard / Year | ASCON - Moaña - Vigo / 1979 | |
Dead weight | 4,940 | MT |
Gross register | 3,367 | GRT |
Length | 106.0 | mtr |
Breadth | 15.0 | mtr |
Depth | 8.5 | mtr |
Maximum draft | 6.9 | mtr |
Propulsion | Pielstick 6PC2-5L-400 | |
Power | 3,900 | H.P. |
Alternators | 3 x 600 kW - 380 VAC - 50 Hz | |
Speed | 15 | knots |
Bought | 1980 | to |
Owner | Naviera Transoceánica | |
Name | Siroco | |
1982 | Holds insolation | |
Sold | 1991 | to |
Owner | Oakgill Shipping Company Ltd. | |
Name | Agios Nikolaos S. | |
Name / Year | Lord / 2001 | |
Name / Year | Garnia / 2008 | |
Scrapped | 2010 - Aliaga (Turkey) |
Shipyard / Year | ASCON - Meira - Vigo / 1979 | |
Dead weight | 4,940 | MT |
Gross register | 3,367 | GRT |
Length | 105.0 | mtr |
Breadth | 15.0 | mtr |
Depth | 8.5 | mtr |
Maximum draft | 6.9 | mtr |
Propulsion | Pielstick 6PC2-5L-400 | |
Power | 3,900 | H.P. |
Alternators | 3 x 600 kW - 380 VAC - 50 Hz | |
Speed | 15 | knots |
Bought | 1980 | to |
Owner | Naviera Transoceánica | |
Name | Cierzo | |
1982 | Holds insolation | |
Sold | 1991 | to |
Owner | Adept Shipping Company Ltd. | |
Name | Sofia S. | |
Name / Year | Mariner / 2002 | |
Name / Year | Mariner II / 2004 | |
Name / Year | Red Tower / 2008 | |
Scrapped | 2014 / Alang (India) |
Shipyard / Year | ASCON - Meira - Vigo / 1979 | |
Dead weight | 4,940 | MT |
Gross register | 3,367 | GRT |
Length | 105.0 | mtr |
Breadth | 15.0 | mtr |
Depth | 8.5 | mtr |
Maximum draft | 6.9 | mtr |
Propulsion | Pielstick 6PC2-5L-400 | |
Power | 3,900 | H.P. |
Alternators | 3 x 600 kW - 380 VAC - 50 Hz | |
Speed | 15 | knots |
Bought | 1980 | to |
Owner | Naviera Transoceánica | |
Name | Monzon | |
1982 | Holds insolation | |
Sold | 1991 | to |
Owner | Dubrovo Shipping Company Ltd. | |
Name | Katerina S. | |
Name / Year | Rina S. / 2001 | |
Scrapped | 2014 - Alang (India) |
Shipyard / Year | ASCON - Meira - Vigo / 1980 | |
Dead weight | 4,986 | MT |
Gross register | 3,367 | GRT |
Length | 105.0 | mtr |
Breadth | 15.0 | mtr |
Depth | 8.5 | mtr |
Maximum draft | 6.9 | mtr |
Propulsion | Pielstick 6PC2-5L-400 | |
Power | 3,900 | H.P. |
Alternators | 3 x 600 kW - 380 VAC - 50 Hz | |
Speed | 15 | knots |
Bought | 1980 | to |
Owner | Naviera Transoceánica | |
Name | Levante | |
1982 | Holds insolation | |
Sold | 1991 | to |
Owner | Gallia Shipping Company Ltd. | |
Name | Theoskepasti S. | |
Name / Year | Stavrakis S. / 1995 | |
Name / Year | Osama / 2001 | |
Scrapped | 2013 - Aliaga (Turkey) |
Astillero / Año | Enrique Lorenzo y Cía. - Vigo / 1979 | |
Armador | Interrol, S.A. - Grupo Tapias | |
Nombre | Rollman | |
Peso muerto | 4.538 | TM |
Registro bruto | 2.442 | GT |
Carga rodada | 1.200 | mtr |
Eslora | 112,8 | mtr |
Manga | 18,3 | mtr |
Puntal | 13,2 | mtr |
Calado máximo | 6,3 | mtr |
Propulsión | 2 x Bazán - MAN 8L40/54A | |
Potencia | 10.000 | C.V. |
Revoluciones | 450 | rpm | Velocidad | 17 | nudos |
Auxiliares | 2 x Bazán - MAN R8V16/18TL - 625 C.V. | |
Alternadores | 2 x FENYA-DISB - 400 kW - 380 V - 50 Hz | |
Alternadores cola | 2 x FENYA-DISB - 320 kW - 380 V - 50 Hz | |
Hélice de proa | BERG - SPS / Motor Alconza - 400 C.V | Comprado | 1981 | a |
Armador | Interrol, S.A. - Grupo Tapias | |
Nombre | Rollman | Desguazado | 2003 / Alang - India |
Astillero / Año | Enrique Lorenzo y Cía. - Vigo / 1980 | |
Armador | Interrol, S.A. - Grupo Tapias | |
Nombre | Roll-Al | |
Peso muerto | 4.538 | TM |
Registro bruto | 2.442 | GT |
Carga rodada | 1.200 | mtr |
Eslora | 112,8 | mtr |
Manga | 18,3 | mtr |
Puntal | 13,2 | mtr |
Calado máximo | 6,3 | mtr |
Propulsión | 2 x Bazán - MAN 8L40/54A | |
Potencia | 10.000 | C.V. |
Revoluciones | 450 | rpm | Velocidad | 17 | nudos |
Auxiliares | 2 x Bazán - MAN R8V16/18TL - 625 C.V. | |
Alternadores | 2 x FENYA-DISB - 400 kW - 380 V - 50 Hz | |
Alternadores cola | 2 x FENYA-DISB - 320 kW - 380 V - 50 Hz | |
Hélice de proa | BERG - SPS / Motor Alconza - 400 C.V | Comprado | 1981 | a |
Armador | Interrol, S.A. - Grupo Tapias | |
Nombre | Roll-Al | Desguazado | 2003 / Alang - India |
Astillero / Año | Enrique Lorenzo y Cía. - Vigo / 1982 | |
Armador | Interrol, S.A. - Grupo Tapias | |
Nombre | Roll Vigo | |
Armador / Año | Interpuertos, S.A. | |
Nombre | Burgos | |
Embargado / Año | Banco de Crédito Industrial - 1985 | |
Gestionado | Sociedad de Gestión de Buques | |
Nombre | Burgos | |
Nombre / Año | Lux Freeway / 1988 | |
Nombre / Año | Mos Freeway / 1989 | |
Nombre / Año | Bos Freeway / 1989 | |
Peso muerto | 5.273 | TM |
Registro bruto | 2.841 | GT |
Carga rodada | 1.375 | mtr |
Pasajeros | 12 conductores | |
Eslora | 122,8 | mtr |
Manga | 18,4 | mtr |
Puntal | 13,4 | mtr |
Calado máximo | 6,3 | mtr |
Propulsión | 2 x Bazán - MAN 8L40/54A | |
Potencia | 10.000 | C.V. |
Revoluciones | 450 | rpm | Velocidad | 17 | nudos |
Auxiliares | 2 x Bazán - MAN R8V16/18TL - 625 C.V. | |
Alternadores | 2 x FENYA-DISB - 400 kW - 380 V - 50 Hz | |
Alternadores cola | 2 x FENYA-DISB - 320 kW - 380 V - 50 Hz | |
Hélice de proa | BERG - SPS / Motor Alconza - 400 C.V | Comprado | 1990 | a |
Armador | Thornhope Shipping Co. Ltd. - Bermudas | |
Nombre | Bos Freeway | Vendido | 2007 | a |
Armador | Marmara N. Deniz - Turquía | |
Nombre | Hayat N. | Naufragio | 14/09/2008 - Close to Bandirma (Turquía) |
Astillero / Año | Fincantieri - Ancona - Italia / 1997 | |
Nombre | Bayard | |
Peso muerto | 12.488 | TM |
Registro bruto | Hasta 2002 20.198 | GT |
Desde 2002 26.536 | GT | |
Carga rodada | Hasta 2002 2.000 | mtr |
Desde 2002 3.465 | mtr | |
Pasajeros | 12 conductores | |
Eslora | 185,0 | mtr |
Manga | 25,3 | mtr |
Puntal | 17,0 | mtr |
Calado máximo | 7,7 | mtr |
Propulsión | 2 x MAN 9L58/64 | |
Potencia | 34.180 | C.V. |
Auxiliares | 3 x Burmeister & Wain 6L28/32H - 1.770 C.V. | |
Alternadores | 3 x 1.200 kW - 440 VCA - 60 Hz | Velocidad | 22 | nudos |
Comprado | 1998 | a |
Armador | Fred. Olsen & Co. - Oslo | |
Nombre | Bayard | |
Vendido | 2015 | a |
Armador | Grimaldi Lines - Italia | |
Nombre | Eurocargo Trieste | |
Incendiado | 21/11/2019 a tres millas de Livorno | |
Desguazado | 2020 - Aliaga (Turquía) | |
Astillero / Año | Fincantieri - Ancona - Italia / 1998 | |
Nombre | Brabant | |
Peso muerto | 12.488 | TM |
Registro bruto | Hasta 2002 20.198 | GT |
Desde 2002 26.536 | GT | |
Carga rodada | Hasta 2002 2.000 | mtr |
Desde 2002 3.465 | mtr | |
Pasajeros | 12 conductores | |
Eslora | 185,0 | mtr |
Manga | 25,3 | mtr |
Puntal | 17,0 | mtr |
Calado máximo | 7,7 | mtr |
Propulsión | 2 x MAN 9L58/64 | |
Potencia | 34.180 | C.V. |
Auxiliares | 3 x Burmeister & Wain 6L28/32H - 1.770 C.V. | |
Alternadores | 3 x 1.200 kW - 440 VCA - 60 Hz | Velocidad | 22 | nudos |
Comprado | 1998 | a |
Armador | Fred. Olsen & Co. - Oslo | |
Nombre | Brabant | |
Vendido | 2015 | a |
Armador | Grimaldi Lines - Italia | |
Nombre | Eurocargo Patrasso | |
Desguazado | 2021 - Aliaga (Turquía) | |
Shipyard / Year | U.N de Levante / 2001 | |
Dead Weight | 7,200 | MT |
Length | 158.0 | mtr |
Breadth | 25.2 | mtr |
Depth | 6.5 | mtr |
Propulsion | Wartsila | |
Power | 33,800 | H.P. |
Speed | 22 | knots |
Cargo lane | 2,000 | mtr |
Astillero / Año | Barreras - Vigo / 2003 | |
Armador | Transportes Marítimos Alcudia | |
Nombre | Atalaya de Alcudia | |
Peso muerto | 7.209 | TM |
Registro bruto | 16.686 | GT |
Carga rodada | 1.750 | mtr |
Pasajeros | 120 | |
Eslora | 159,7 | mtr |
Manga | 24,2 | mtr |
Puntal | 15,6 | mtr |
Calado máximo | 6,2 | mtr |
Propulsión | 2 x Wärtsila 12V46C | |
Potencia | 34.264 | C.V. |
Auxiliares | 3 x Wärtsila 5L20 - 1.120 C.V. | |
Alternadores | 3 x 785 kW - 400 VCA - 50 Hz | Velocidad | 23 | nudos |
Comprado | 2005 | a |
Armador | Transportes Marítimos Alcudia | |
Nombre | Atalaya de Alcudia | |
Nombre 2018 | Ciudad de Ibiza |