Este foto corresponde a uno de los "Valerianos" en Gijón, sin poder determinar cual de ellos. Con este nombre fueron conocidos trece buques, que fueron construidos en tres diferentes astilleros gijoneses, por haber sido diseñados por el ingeniero naval Valeriano González Puertas.


Especificaciones generales

Peso muerto	Alrededor de 525	TM
Registro bruto	Cerca de 400	TRB
Eslora	48,9	metros
Manga	8,0	metros
Puntal	3,4	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión

Cuando se construyeron sus calderas consumían carbón. Posteriormente algunos, posiblemente todos, se modificaron para quemar fueloil.


      La relación completa se muestra a continuación, detallada por astillero. En ella se ve el año de construcción y el de su fin , así como el motivo de este. Hubo barcos con muy larga vida, y uno que se perdió antes de ser operativo. Fue el caso del Pedro de Igual, que embarrancó cuando estaba siendo remolcado desde Gijón a Santander para instalarle allí la máquina. Estas máquinas fueron contruidas en Santander por los talleres Viuda de Martín Martín.

Astilleros José Fernández Montes
Aries	1946	Hundido	1977
Leo	1947	Desguazado	¿1987?
Ana Rosa	1948	Hundido	1980
Borja	1949	Desguazado	1973
Pedro de Igual	1950	Embarrancado y perdido	1950
Duque del Infantado	1951	Desguazado	1979
Astilleros Gervasio Riera
Tercio San Miguel	1946	Embarrancado y desguazado	1978
Tercio Montejurra	1947	Hundido	1987
Oro	1947	Embarrancado y perdido	1957
Mina Mary	1948	Hundido	1961
Plata	1948	Abandonado en Nouadhibou	1987
Juliana Constructora Gijonesa
Jose Pumariño	1947	Hundido	1955
Manuel Salvadores	1948	Desguazado	1997

Algunos de ellos cambiaron de nombre. Incluso uno llevó el de otro gemelo que había cambiado de nombre anteriormente. En la siguiente relación se pueden ver los nuevos nombres y el año de cambio.

Tercio Montejurra	1969	Ligia Romero
Plata	1981	Belata
Jose Pumariño	1948	Micaela
Manuel Salvadores	1952	Jose Pumariño	1961	Artrama

    

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