Chimenea suministrada por Aingeru Astui

Bandera suministrada por Aingeru Astui


Transportes Fruteros del Mediterráneo








Bayren
Bayren - Colección de T. Diedrich
        Este buque pertenecía a la Serie Q de Elcano. Eran fruteros de pequeño tonelaje, cuyo nombre empezaba por Astene seguido un ordinal en letras. Se construyeron en tamaños desde 575 a 1.200 TPM. En los Astilleros Elcano de Sevilla se construyeron en 1956 de dos tamaños, 575 y 1.160 TPM. Trafrume compró originalmente al menos tres barcos de los pequeños, que pueden ser vistos mas abajo. El de esta foto corresponde a los grandes, siendo su nombre original fue Astene Primero, pasando a llamarse Amelia de Aspe cuando fue comprado por Naviera Comercial Aspe y Bayren al ser adquirido por Trafrume.


Indunaval Primero
Garbi
Indunaval Primero - Colección de T. Diedrich
Fue construido en 1958 por los Astilleros Celaya, de Erandio (Vizcaya). Tambien pertenecía a la Serie Q.
Astillero / Año Astilleros Celaya / 1958
Peso muerto 870 TM
Registro bruto 653 TRB
Eslora 54,6 mtr
Manga 9,0 mtr
Puntal 5,4 mtr
Propulsión MWM 6TbRH 348 SU
Potencia 1.200 C.V.
Comprado 1965 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Renombrado / Año Garbi / 1968
23/08/76 - Explosión y hundimiento en la rada de El Aaiún

Indunaval Primero - Colección de V. Sanahuja



Indunaval Tercero
Grossa
Indunaval Tercero por T. Diedrich
Construido en el mismo astillero que el anterior en 1959, cuando había cambiado su nombre por Astilleros Indunaval. Tambien de la Serie Q era un poco mas grande ya que tenía 870 TPM.
Astillero / Año Astilleros Celaya / 1959
Peso muerto 870 TM
Registro bruto 659 TRB
Eslora 54,6 mtr
Manga 9,0 mtr
Puntal 5,4 mtr
Propulsión MWM 6TbRH 348 SU
Potencia 1.200 C.V.
Comprado 1965 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Renombrado / Año Grossa / 1967
Vendido 1981 a
Armador Cie. Marocaine Transaharienne Dakhla
Renombrado Fath El Kheir
Dado de baja en 1993 por dudarse de su existencia

Indunaval Tercero por T. Diedrich



Puerto de Denia
Puerto de Denia por T. Diedrich
        Este era uno de los tres buques pequeños de la Serie Q construidos por los Astilleros Elcano de Sevilla. Su nombre original era Astene Cuarto.
        En esta foto el barco está atracado en pleno centro de Santander. Justo detras se ve una gasolinera, aún existente hoy día pero reconvertida en cafetería, y los jardines del Paseo de Pereda. Hoy en día los barcos atracan en los nuevos muelles, situados a dos kilómetros de la ciudad.
        Fue comprado en 1961 a Empresa Nacional Elcano y vendido en 1963 a Antonio Armas Curbelo. Ese mismo año sufrió un grave embarrancamiento en la costa marroquí. El remolcador contratado al efecto logró sacarlo casi un mes más tarde. Pero su sino era acabar en esa costa ya que en 1969 volvió a embarrancar en la costa africana, perdiéndose esta vez definitivamente, aunque afortunadamente toda su tripulación fue salvada por pesqueros que faenaban en la zona.
Astillero / Año E.N. Elcano - Sevilla / 1956
Peso muerto 580 TM
Registro bruto 375 TRB
Eslora 50,4 mtr
Manga 8,6 mtr
Puntal 5,3 mtr
Propulsión Motor diésel
Potencia 560 C.V.
Comprado 1961 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Vendido 1963 a
Armador Antonio Armas Curbelo
Hundido 1969 cerca de Cabo Bojador



Puerto de Burriana
Puerto de Burriana por T. Diedrich
Este era otro de los tres buques pequeños de la Serie Q construidos por los Astilleros Elcano de Sevilla. Su nombre original era Astene Quinto.
Astillero / Año E.N. Elcano - Sevilla / 1956
Peso muerto 580 TM
Registro bruto 375 TRB
Eslora 50,4 mtr
Manga 8,6 mtr
Puntal 5,3 mtr
Propulsión Motor diésel
Potencia 560 C.V.
Comprado 1959 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Vendido 1963 a
Armador Antonio Armas Curbelo
Desguazado Motril - 1982



Puerto de Cullera
Puerto de Cullera - Colección de T. Diedrich
Este era el tercero de ellos, siendo su nombre original Astene Sexto.
Astillero / Año E.N. Elcano - Sevilla / 1956
Peso muerto 580 TM
Registro bruto 375 TRB
Eslora 50,4 mtr
Manga 8,6 mtr
Puntal 5,3 mtr
Propulsión Motor diésel
Potencia 560 C.V.
Comprado 1959 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Vendido 1965 a
Armador Sociedad de Transportes Especiales
Vendido a / Año Armadores de Cabotaje - 1969
Hundido 1979 cerca de Kenitra


Puerto de Deniai - Colección de C. Kleiss
Uno de los tres gemelos anteriores saliendo de Cartagena



Puerto de Bilbao
Puerto de Bilbao por T. Diedrich
Esto barco y su gemelo Puerto de Gijon fueron construidos por Juliana Constructora Gijonesa y armados por Euskalduna en 1960/61.
Astillero / Año Euskalduna / 1960
Peso muerto 873 TM
Registro bruto 650 TRB
Eslora 54,6 mtr
Manga 9,0 mtr
Puntal 5,4 mtr
Propulsión Elcano - Smit Bolnes SB 310
Potencia 1.250 C.V.
Comprado 1960 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Vendido 1964 a
Armador Salvador Lleo Díaz
Vendido a / Año Naviera Barcelonesa S.A. - 1969
Renombrado Dragonera
Vendido a / Año Compañía Marítima Balear - 1977
Vendido a / Año Junta del Puerto Tarragona - 1989
1994 - Hundido como arrecife cerca de Tarragona

Puerto de Bilbao - Colección de J.L. Herrería
Atracado en Santoña



Puerto de Gijon
Puerto de Gijon por T. Diedrich
Eran similares a la Serie Q
Astillero / Año Euskalduna / 1961
Peso muerto 869 TM
Registro bruto 665 TRB
Eslora 54,6 mtr
Manga 9,0 mtr
Puntal 5,4 mtr
Propulsión Elcano - Smit Bolnes SB 310
Potencia 1.250 C.V.
Comprado 1961 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Vendido 1961 a
Armador Naviera Vasco Gaditana
Vendido a / Año Naviera Mallorquina - 1972
Renombrado Cala Gran
24/12/1975 - Hundido cerca de Estaca de Bares / 8 muertos

Puerto de Gijon por T. Diedrich



Glaciar Azul
Glaciar Azul - Colección de T. Diedrich



Glaciar Gris
Glaciar Gris - Colección de T. Diedrich



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