Chimenea suministrada por Aingeru Astui

Bandera suministrada por Aingeru Astui


Transportes Fruteros del Mediterráneo








Bayren
Bayren - Colección de T. Diedrich
        Este buque pertenecía a la Serie Q de Elcano. Eran fruteros de pequeño tonelaje, cuyo nombre empezaba por Astene seguido un ordinal en letras. Se construyeron en tamaños desde 575 a 1.200 TPM. En los Astilleros Elcano de Sevilla se construyeron en 1956 de dos tamaños, 575 y 1.160 TPM. Trafrume compró originalmente al menos tres barcos de los pequeños, que pueden ser vistos mas abajo. El de esta foto corresponde a los grandes, siendo su nombre original fue Astene Primero, pasando a llamarse Amelia de Aspe cuando fue comprado por Naviera Comercial Aspe y Bayren al ser adquirido por Trafrume.


Indunaval Primero
Indunaval Primero - Colección de T. Diedrich
Fue construido en 1958 por los Astilleros Celaya, de Erandio (Vizcaya). Tambien pertenecía a la Serie Q. Era de 650 TPM.



Indunaval Tercero
Indunaval Tercero por T. Diedrich
        Construido en el mismo astillero que el anterior en 1960, cuando había cambiado su nombre por Astilleros Indunaval. Tambien de la Serie Q era un poco mas grande ya que tenía 870 TPM.


Puerto de Denia
Puerto de Denia por T. Diedrich
        Este era uno de los tres buques pequeños de la Serie Q construidos por los Astilleros Elcano de Sevilla. Su nombre original era Astene Cuarto.
        En esta foto el barco está atracado en pleno centro de Santander. Justo detras se ve una gasolinera, aún existente hoy día pero reconvertida en cafetería, y los jardines del Paseo de Pereda. Hoy en día los barcos atracan en los nuevos muelles, situados a dos kilómetros de la ciudad.
        Fue comprado en 1961 a Empresa Nacional Elcano y vendido en 1963 a Antonio Armas Curbelo. Ese mismo año sufrió un grave embarrancamiento en la costa marroquí. El remolcador contratado al efecto logró sacarlo casi un mes más tarde. Pero su sino era acabar en esa costa ya que en 1969 volvió a embarrancar en la costa africana, perdiéndose esta vez definitivamente, aunque afortunadamente toda su tripulación fue salvada por pesqueros que faenaban en la zona.
Astillero / Año E.N. Elcano - Sevilla / 1956
Peso muerto 580 TM
Registro bruto 375 TRB
Eslora 50,4 mtr
Manga 8,6 mtr
Puntal 5,3 mtr
Propulsión Motor diésel
Potencia 560 C.V.
Comprado 1961 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Vendido 1963 a
Armador Antonio Armas Curbelo
Hundido 1969 cerca de Cabo Bojador



Puerto de Burriana
Puerto de Burriana por T. Diedrich
Este era otro de los tres buques pequeños de la Serie Q construidos por los Astilleros Elcano de Sevilla. Su nombre original era Astene Quinto.
Astillero / Año E.N. Elcano - Sevilla / 1956
Peso muerto 580 TM
Registro bruto 375 TRB
Eslora 50,4 mtr
Manga 8,6 mtr
Puntal 5,3 mtr
Propulsión Motor diésel
Potencia 560 C.V.
Comprado 1959 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Vendido 1963 a
Armador Antonio Armas Curbelo
Desguazado Motril - 1982



Puerto de Cullera
Puerto de Cullera - Colección de T. Diedrich
Este era el tercero de ellos, siendo su nombre original Astene Sexto.
Astillero / Año E.N. Elcano - Sevilla / 1956
Peso muerto 580 TM
Registro bruto 375 TRB
Eslora 50,4 mtr
Manga 8,6 mtr
Puntal 5,3 mtr
Propulsión Motor diésel
Potencia 560 C.V.
Comprado 1959 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Vendido 1965 a
Armador Sociedad de Transportes Especiales
Vendido a / Año Armadores de Cabotaje -1969
Hundido 1979 cerca de Kenitra


Puerto de Deniai - Colección de C. Kleiss
Uno de los tres gemelos anteriores saliendo de Cartagena



Puerto de Bilbao
Puerto de Bilbao por T. Diedrich
Esto barco y su gemelo Puerto de Gijon fueron construidos por Euskalduna en 1960.



Puerto de Gijon
Puerto de Gijon por T. Diedrich
Eran similares a la Serie Q, teniendo en este caso 1.207 TPM y 44,5 metros de eslora.



Glaciar Azul
Glaciar Azul - Colección de T. Diedrich



Glaciar Gris
Glaciar Gris - Colección de T. Diedrich



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