Chimenea suministrada por Aingeru Astui

Bandera suministrada por Aingeru Astui


Naviera del Atlántico





        Esta naviera fue creada en 1968 para el tráfico entre los puertos españoles de la costa mediterránea y de Canarias. Fue teniendo diferentes barcos en la línea hasta que en 1992 desapareció debido a la crisis sufrida en esos años.


Delfin del Tirreno
Benimuslem por T. Diedrich
Como Benimuslem
Astillero / Año Euskalduna / 1965
Peso muerto 3.427 TM
Registro bruto 2.005 TRB
Eslora 98,3 metros
Manga 14,8 metros
Puntal 5,9 metros
Propulsión Euskalduna - MAN G7V 52/47 m.A.
Potencia 2.850 C.V.
Velocidad 14,5 nudos
Comprado 1969 a
Armador Naviera de Exportación Agrícola
Nombre Benimuslem
Renombrado / Año Delfin del Tirreno / 1972
Vendido 1983 a
Armador Grace Shipping Company Ltd.
Renombrado Castle Grace
Vendido / Nombre 1984 - Lady Hiba
Vendido / Nombre 1987 - Lady Houda
2010 - Dado de baja por dudar de su existencia



Delfin del Cantabrico
El Baztan
Como El Baztan
Astillero / Año Bazán-San Fernando / 1961
Peso muerto 3.558 TM
Registro bruto 2.465 TRB
Eslora 105,6 metros
Manga 15,0 metros
Puntal 6,6 metros
Propulsión Sulzer 7SD60
Potencia 3.500 C.V.
Velocidad 16,5 nudos
Comprado 1970 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Nombre El Baztan
Desguazado Castellón - 1985



Delfin del Adriatico
El Priorato por T. Diedrich
Como El Priorato
Astillero / Año Bazán-San Fernando / 1959
Peso muerto 3.500 TM
Registro bruto 2.464 TRB
Eslora 105,6 metros
Manga 15,0 metros
Puntal 6,6 metros
Propulsión Sulzer 7SD60
Potencia 3.500 C.V.
Velocidad 16,5 nudos
Comprado 1970 a
Armador Empresa Nacional Elcano
Nombre El Priorato
Desguazado Castellón - 1985



Delfin del Salazar
El Salazar por T. Diedrich
Como El Salazar
Astillero / Año Bazán-San Fernando / 1958
Peso muerto 3.300 TM
Registro bruto 2.468 TRB
Eslora 105,6 metros
Manga 15,0 metros
Puntal 6,6 metros
Propulsión Sulzer 7SD60
Potencia 3.500 C.V.
Velocidad 16,5 nudos
Comprado 1972 a
Armador Naviera del Pilar
Nombre El Salazar
Desguazado Castellón - 1983

El Salazar por T. Diedrich
con la contraseña de Naviera del Pilar



Delfin del Alboran
Salinero por T. Diedrich
Como Salinero
Astillero / Año Astilleros de Palma / 1961
Peso muerto 1.576 TM
Registro bruto 992 TRB
Eslora 66,5 metros
Manga 11,0 metros
Puntal 6,2 metros
Propulsión MTM 35-VBF-62
Potencia 1.680 C.V.
Velocidad 14 nudos
Armador original Costeros de Levante / 1961-1965
Nombre original Salinero
Comprado 1971 a
Armador Naviera Compostela
Nombre Rio Umia
Vendido 1981 a
Armador Naviera Galaica Tranasa
Desguazado 1984



Delfin del Atlantico
Delfin del Atlantico - Colección de M. Rodríguez Aguilar

Astillero / Año Juliana Constructora Gijonesa / 1973
Peso muerto 5.303 TM
Registro bruto 2.752 TM
Eslora 114,7 metros
Manga 16,2 metros
Puntal 9,5 metros
Propulsión AESA - Pielstick 12PC 2V 400
Potencia 6.073 C.V.
Vendido 1991 a
Armador Connaught Shipping Inc.
Nombre Tropical Ace
Desguazado Alang - 1997

Delfin del Atlantico - Colección de J.C. Díaz Lorenzo

Delfin del Atlantico - Colección de J.C. Díaz Lorenzo



Delfin del Mediterraneo
Delfin del Mediterraneo - Shipspotting

Astillero / Año Juliana Constructora Gijonesa / 1974
Peso muerto 5.218 TM
Registro bruto 2.752 TM
Eslora 114,7 metros
Manga 16,2 metros
Puntal 9,5 metros
Propulsión AESA - Pielstick 12PC 2V 400
Potencia 6.073 C.V.
Vendido 1991 a
Armador Goldpath West Shipping Inc.
Nombre Tropical Prince
Vendido / Nombre 1996 - Madrigal Harmony
Desguazado En fecha indeterminada



Delfin del Egeo
Monte Buitre por F. Estrañi
Como Monte Buitre en Santander
Astillero / Año Juliana Constructora Gijonesa / 1978
Peso muerto 3.040 TM
Registro bruto 2.002 TM
Eslora 101,7 metros
Manga 18,1 metros
Puntal 11,5 metros
Propulsión 2 x AESA - Pielstick 12PA 6V 280
Potencia 8.400 C.V.
Velocidad 18 nudos
Comprado 1985 a
Armador Naviera Aznar
Nombre Monte Buitre
Vendido 1992 a
Armador Pross Marine Company Ltd.
Renombrado Leeya
Vendido / Nombre 1995 - Mistral
Vendido / Nombre 1998 - Delos Carrier
Vendido / Nombre 2004 - Queen Palqees
Desguazado Alang - 2004

Monte Buitre por F. Estrañi



Delfin del Baltico
Monte Bustelo por F. Casañez
Como Monte Bustelo amarrado en Astilleros Luzuriaga de Pasajes esperando a su venta.
Astillero / Año Juliana Constructora Gijonesa / 1979
Peso muerto 3.040 TM
Registro bruto 2.002 TRB
Eslora 101,7 metros
Manga 18,1 metros
Puntal 11,5 metros
Propulsión 2 x AESA - Pielstick 12PA 6V 280
Potencia 8.400 C.V.
Comprado 1985 a
Armador Naviera Aznar
Nombre Monte Bustelo
Vendido 1992 a
Armador Pross Marine Company Ltd.
Renombrado Tropical Moon
Vendido / Nombre 1992 - Alegria I
Vendido / Nombre 1993 - Dalian
Desguazado En fecha indeterminada



Delfin del Mediterraneo
Monte Bustelo por F. Casañez
        Este barco fué uno de los primeros portacontenedores puros de la Marina Mercante Española. Pasó temporadas en Gijón entre fletes, ya que el transporte contenedores estaba en sus primeras etapas y estuvo a veces varios meses sin flete. Cuando se hundió era propiedad de Contenemar, debido a la quiebra de Naviera del Atlántico ya que no estaba pagado.
Astillero / Año Astilleros de Huelva / 1979
Peso muerto 5.480 TM
Registro bruto 4.782 TRB
Eslora 127,2 metros
Manga 15,8 metros
Puntal 7,0 metros
Propulsión MAN 12V40/54A
Potencia 7.500 C.V.
Nombre original Elvira Oria
Vendido / Nombre 1986 / Gabon
Vendido / Nombre 1990 / Alkaid
Vendido / Nombre 1990 / Santa Paula
Comprado 1991
Hundido el 2/febrero/1998 - Oceáno Atlántico - 1 muerto

Elvira Oria -Colección de José Antonio
En esta foto se ven las bodegas celulares para la carga de contenedores
Fué embargado en 1986 por el BCI, y vendido siendo abanderado en Panamá con el nombre de Gabon. En 1990 pasó a llamarse Alkaid y en el mismo año Santa Paula, siempre con bandera panameña.
Elvira Oria por F. Estrañi
        En 1991 volvió a tener bandera española al ser comprado por Naviera del Atlántico, siendo renombrado Delfin del Mediterraneo. Se hundió el 2 de febrero de 1998, en un viaje de Gijón a Canarias, durante un temporal siendo rescatados trece de sus catorce tripulantes, uno de ellos después de permaneces casi un día en el agua.






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