Chimenea por Alberto Mantilla


S.B.C. Container Lines





        Esta naviera tuvo relación con varias otras, supongo que porque los accionistas mayoritarios eran los mismos. Prácticamente todas ellas dieron nombre a sus barcos con un nombre de mujer seguido por "del Mar". Varios de estos barcos pertenecieron a alguna de ellas siendo transferidos posteriormente a otra u otras.
        Las navieras relacionadas son:
                Contenemar
                Líneas Asmar
                Equimar Marítima
                Euronaves
                Transportes Navales
                Iscomar
                Mediterranean Africa Container
        Hubo otras navieras que tambien tuvieron alguna relación, como incluso la Compañía Gijonesa de Navegación, que tuvo al menos dos barcos con la terminación "del Mar", uno de ellos pasó a Contenemar.


Carmen del Mar
Carmen del Mar por T. Diedrich

Año de construcción: 1970 TRB: 2.821
Astillero: Ast. y Construcciones-Vigo TPM: 3.300
Eslora: 86,0 mtr Propulsión: Werkspoor
Manga: 14,5 mtr Potencia: 2.000
Puntal: 7,4 mtr Velocidad: 13
        Este barco figura como perteneciente a Contenemar en las Listas Oficiales de Buques. Fue construido como Isla del Mediterraneo. Fue vendido en 1989 convirtiendose en Ageliki K, en 1990 en Marco Polo y posteriormente en Pelboxer.


Hilde del Mar
Marfil
Hilde del Mar - Shipspotting
        Fue construido como Hilde del Mar, empezando con él una nueva línea desde Europa a África Oriental llegando hasta Tanzania. En 1983 empezó una nueva línea, desde Europa a África Occidental llegando hasta el Congo, siendo rebautizado como Marfil. Hasta 1986 su armador fue S.B.C. Container Lines, y desde entonces hasta 1989 fue Mediterranean Africa Container, también relacionada con el grupo. En 1989 pasó a Contenemar recuperando el nombre de Hilde del Mar. Fue desguazado en 2011 en Aliaga (Turquía).
Astillero/Año Astilleros de Huelva / 1981
Renombrado 1983 Marfil
Peso muerto 6.194 TM
Registro bruto 4.206 TRB
Contenedores 353 TEU
Eslora 127,2 mtr
Manga 15,8 mtr
Puntal 9,2 mtr
Propulsión MAN/V12/400/540
Potencia 7.500 C.V.
Velocidad 17 nudos
Vendido 1986 a
Armador Mediterranean Africa Container
Nombre Marfil
Vendido 1989 a
Armador Contenemar
Nombre Hilde del Mar
Nombre / Año Herex 4 / 2007
Desguazado Aliaga (Turquía) - 2011
Las dos fotos le muestran como Hilde del Mar
Hilde del Mar por J. Pons



Camerun
Camerun - Shipspotting
        En este caso se contruyó para S.B.C. Container Lines directamente con el nombre de Camerun, para integrarse en la línea a África Occidental. Como en el caso del anterior hasta 1986 su armador fue S.B.C. Container Lines, y desde entonces hasta 1989 fue Mediterranean Africa Container. En 1989 pasó también a Contenemar siendo rebautizado como Maria Dolores del Mar. Fue desguazado en la India en 2010.
Astillero/Año Astilleros de Huelva / 1983
Peso muerto 6.151 TM
Registro bruto 4.273 TRB
Contenedores 353 TEU
Eslora 127,2 mtr
Manga 15,8 mtr
Puntal 9,2 mtr
Propulsión MAN/V12/400/540
Potencia 7.500 C.V.
Velocidad 17 nudos
Vendido 1986 a
Armador Mediterranean Africa Container
Nombre Camerun
Vendido 1989 a
Armador Contenemar
Nombre Maria Dolores del Mar
Nombre / Año 2007 / Ghinwa-K.
Nombre / Año Zulka-1 / 2007
Desguazado India - 2010

Maria Dolores del Mar por J. Pons
Como Maria Dolores del Mar



Volver a Compañía Santanderina de Navegación  Volver al Indice  Pasar a Empresa Naviera Sevilla

AM © 2004-2019